Đối với các mẫu xe đường trường, đèn pha có thể nói là một trang bị không thể thiếu. Mặc dù sẽ có một số khác biệt về chi tiết tùy theo cấu hình của mẫu xe hoặc thiết kế của hãng xe nhưng các thông số kỹ thuật được sử dụng nhìn chung không cách xa nhau.
1. M5 (H6)
Thường được gọi là bóng đèn tấm nhỏ, có hai mẫu về thông số kỹ thuật. PHILIPS gọi nó là M5 và OSRAM gọi nó là H6. Vì tấm đế nhỏ hơn các thông số kỹ thuật khác nên gọi là tấm nhỏ. Ngoài ra, với cùng thông số kỹ thuật, còn có một thiết kế khác không có tấm. Bóng đèn M5 (H6) chứa hai bộ dây tóc, đây là thiết kế phổ biến cho đèn cao và đèn thấp.
Một thông số kỹ thuật khác của M5 (H6), tiếp điểm phía dưới là điểm lồi thay vì thiết kế dạng chốt.
Do kích thước nhỏ và công suất thấp của bóng đèn M5 (H6), công suất thường ở khoảng 18 đến 35 watt và nhiệt độ tương đối thấp. Do hạn chế của công nghệ vật liệu đời đầu nên hầu hết các mẫu đèn có vỏ đèn bằng nhựa đều sử dụng bóng M5 (H6). Tùy thuộc vào lượng khí thải và công suất phát điện, một đến ba bộ cấu hình M5 (H6) sẽ được sử dụng để có đủ phạm vi chiếu sáng. Trong những năm gần đây, nhiều hãng xe đã thay thế M5 (H6) bằng HS1, loại xe này có hiệu ứng chiếu sáng tốt hơn, thị trường của M5 (H6) cũng giảm dần.
2.H4
Một thông số kỹ thuật chủ đạo khác trên xe máy là H4. H4 rõ ràng là lớn hơn một kích thước so với M5 (H6) và kích thước của bảng điều khiển tương tự như các thông số kỹ thuật khác. Bản thân bảng điều khiển có ba vấu để xác định hướng lắp đặt của bóng đèn. Bóng đèn còn có hai bộ dây tóc cho chùm sáng cao và thấp. Chân đế của H4 là vị trí chân ba{8}}chân, lần lượt là cực dương và cực âm của dầm cao và dầm thấp và được cố định vào nguồn điện của xe bằng phích cắm.
H4 có ba chốt và ba vấu-chống ngu.
Bóng đèn H4 có công suất cao (thường là 55W/60W) và hiệu ứng ánh sáng tốt hơn nhiều so với bóng đèn M5 (H6). Trong số những mẫu xe nội địa đời đầu, những mẫu xe có chao đèn bằng kính như Yelang, FZ đều sử dụng thông số kỹ thuật H4. Với sự tiến bộ của công nghệ vật liệu trong những năm gần đây, vỏ đèn bằng nhựa cũng có thể chịu được nhiệt độ cao tốt. Vì vậy, nhiều mẫu đèn có vỏ đèn bằng nhựa đã sử dụng bộ đèn H4 trong những năm gần đây. Vì H4 cũng là thông số kỹ thuật chung cho ô tô và có nhiều loại bóng để lựa chọn nên nhiều chủ xe sẽ đổi đèn M5 (H6) thành H4 để đổi lấy hiệu ứng chiếu sáng tốt hơn.