Nếu bạn quen quay đầu lại để quan sát tình hình phía sau, điều đó không những tỏ ra thiếu chuyên nghiệp mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi lái xe của bạn! Vì vậy, cách chỉnh gương chiếu hậu là khóa học bắt buộc đối với mỗi người đam mê mô tô. Hôm nay editor sẽ chia sẻ với các bạn một số mẹo chỉnh gương chiếu hậu xe máy đúng cách nhé!
Chúng ta thường thấy trên đường phố một số xe mô tô của một số người đam mê mô tô thậm chí còn không có gương chiếu hậu, đặc biệt là thanh niên lửa ma! Họ cho rằng xe của mình là xe đóng thế và không cần lắp gương chiếu hậu! Tuy nhiên, để thể hiện sự “độc nhất vô nhị” của mình, những người này thường không thích quan sát tình hình phía sau và phóng xe liều lĩnh không chút đắn đo! Những người đam mê mô tô của chúng ta không được học hỏi từ họ! Vì gương chiếu hậu là bộ phận có thể ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn khi lái xe của chúng ta!
Quay lại vấn đề! Vậy làm thế nào để điều chỉnh gương chiếu hậu bên trái và bên phải của xe máy đúng cách? Trên thực tế, không có yêu cầu cụ thể nào cho việc này! Gợi ý của người biên tập là: trong quá trình điều chỉnh, một bên bạn sẽ có thể nhìn thấy phía sau, gương chiếu hậu bên kia sẽ quan sát được khu vực 3/4 phía sau bạn! Sau đó ngồi lên xe, lấy tư thế lái xe thông thường làm tiêu chuẩn và siết chặt đai ốc liên kết đế sau khi bạn cảm thấy mọi thứ đã được điều chỉnh đúng cách!
Đầu tiên, nới lỏng các vít cố định của đế. Theo yêu cầu trước đây của chúng tôi, một bên có thể quan sát phía sau; một bên có thể quan sát được 3/4 phạm vi phía sau! Đừng vội siết chặt các vít khi việc điều chỉnh gần như hoàn tất. Lúc này, những người bạn đi xe máy nên ngồi lên xe và bắt đầu điều chỉnh theo tư thế ngồi thông thường của mình cho đến khi hài lòng trước khi siết chặt đai ốc!
Trong quá trình điều chỉnh, nếu vít của đế gương chiếu hậu có mạ crom hoặc xử lý khác, hãy nhớ đặt một lớp giấy hoặc vải giữa cờ lê và đai ốc, nếu không khi siết chặt vít, bạn sẽ thấy rằng bề mặt sơn đã là một mớ hỗn độn!
Vì xe máy khác với ô tô nên ô tô có cả gương chiếu hậu 2 bên và gương chiếu hậu trong! Nhưng xe máy chỉ có gương chiếu hậu 2 bên nên dù bạn điều chỉnh thế nào cũng sẽ có điểm mù. Chúng tôi chỉ có thể nói rằng chúng tôi đã cố gắng hết sức. Một số bạn đi xe máy dán một chiếc gương tròn nhỏ lên gương chiếu hậu, đây cũng là một thói quen tốt!
Vì vậy, khi đi xe máy, bạn bè phải tuân thủ nguyên tắc “hai vai”! Nghĩa là: khi chỉnh gương chiếu hậu bên trái và bên phải phải nhìn rõ cả hai vai mới được coi là chuẩn!
Do độ rung của xe máy lớn nên gương chiếu hậu có thể cần phải điều chỉnh sau một thời gian! Nếu bạn gặp phải tình trạng gương chiếu hậu bị mờ do rung lắc khi đi xe. Nên đặt một lớp vòng cao su ở phần nối của đai ốc gương chiếu hậu để giải quyết vấn đề!
